Malgré la cascade d’avantages promise par la Lisboa Card, celle-ci ne sera pas ou rarement rentable pour le commun des visiteurs car elle n’offre que peu de gratuités et pas forcément sur les attractions les plus prisées. Son tarif dégressif sur plusieurs jours change à peine la donne. Deux journées type pour le vérifier.
☉ Une visite du quartier de Belém inclut classiquement (considérant qu'il n'y a pas d'intérêt à entrer dans la tour de Belém) :
▪ transport aller-retour (tramway ou bus) depuis Lisbonne centre _ 2.6€
▪ monastère de Jeronimos _ 10€
▪ musée de la marine _ 6,5€
▪ monument des Découvertes _ 6€
▪ jardin tropical _ 2€
Soit 27.1€ au total, contre 33.3€ avec la Lisboa Card étant donné le coût de la carte (20€ la journée) et les réductions accordées. La carte devient intéressante si on ajoute le musée national des carrosses.
☉ Une visite de Sintra inclut (avec optimisme) :
▪ transport aller-retour (train) depuis Lisbonne _ 3.7€
▪ palacio de Sintra _ 9.5€
▪ palacio da Pena _ 14€
▪ quinta da Regaleira _ 8€
Soit 35.2€ au total, contre 47.5€ euros avec la Lisboa Card étant donné le coût de la carte et les réductions accordées.
Au-delà même de l’aspect économique, la Lisboa Card semble offrir peu d'avantages :
▪ Les possesseurs de la carte étant de plus en plus nombreux, cela engendre régulièrement une seconde file d'attente dans les attractions les plus populaires (Belém, etc.) alors que la carte est censée leur permettre de la couper.
▪ Le risque est grand de s'évertuer à vouloir rentabiliser la carte en courant pour effectuer un maximum d’attractions. Selon nous, l’intérêt de Lisbonne réside avant tout dans l’ambiance nonchalante de ses vieux quartiers, non dans les innombrables activités créées récemment sur-mesure pour le tourisme.
▪ Concernant les transports, mieux vaudra se procurer la carte rechargeable classique.